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“以機(jī)代人”,藍(lán)海智裝讓你修隧道更簡單

2021-12-27

    12月15日, 由中國科協(xié)指導(dǎo)支持,四川省科協(xié)、省發(fā)改委、經(jīng)信廳、科技廳等17家單位聯(lián)合主辦的首屆“科創(chuàng)中國·天府科技云服務(wù)大會”(簡稱“科創(chuàng)會”)在成都順利舉行。

 “以機(jī)代人”,藍(lán)海智裝讓你修隧道更簡單

    本屆“科創(chuàng)會”為期3天,以“天府科技云智創(chuàng)新天地”為主題,以重點(diǎn)推介待轉(zhuǎn)化的科技成果、待推廣的高新技術(shù)、待攻克的科研難題等科創(chuàng)項(xiàng)目為核心內(nèi)容,推介項(xiàng)目涵蓋裝備制造、先進(jìn)
材料、冶金礦產(chǎn)、能源化工及生物醫(yī)藥等眾多領(lǐng)域,涉及四川大學(xué)、電子科大、中科院、中國工程物理研究院、中石化集團(tuán)等諸多高等院校、科研院所和企事業(yè)單位。

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    作為四川的隧道成套裝備集成商,四川藍(lán)海智能裝備有限公司有幸受邀參加本屆科創(chuàng)會“重大高新技術(shù)”- 裝備制造專場推介會,我司張強(qiáng)部長代表出席,現(xiàn)場與包含中鐵二院、成都瑞聯(lián)電氣、四川空分集團(tuán)在內(nèi)的36家杰出川企代表,共同圍繞科研難題、高新技術(shù)與科技成果三大項(xiàng)目相互推介學(xué)習(xí)。

 “以機(jī)代人”,藍(lán)海智裝讓你修隧道更簡單

    大會上,我司張強(qiáng)部長就“智能拱錨噴一體化臺車隧道施工的應(yīng)用”進(jìn)行科技成果項(xiàng)目推介,提出“研發(fā)為企業(yè)之源”的創(chuàng)新理念,現(xiàn)場引發(fā)熱切關(guān)注。該項(xiàng)目通過智能化集成裝備的應(yīng)用,彌補(bǔ)現(xiàn)在隧道建設(shè)中“機(jī)械化施工”的不足,具有自動化高、效率高、成本低、省人省時(shí)等突出特點(diǎn),是具備先驅(qū)水平的隧道施工領(lǐng)域技術(shù)成果。

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藍(lán)海智裝張部長臺上發(fā)言)

    針對本次智能拱錨噴臺車的成功研發(fā)與應(yīng)用,張部長表示,科技研發(fā)是指導(dǎo)行動的大腦!藍(lán)海智裝能夠快速成長為一家自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的隧道裝備一體化企業(yè),這與我們強(qiáng)大的自主核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)密不可分。自成都藍(lán)海研究院成立以來,我們從材料、工藝、產(chǎn)品、智能多維度優(yōu)化產(chǎn)品,切實(shí)解決隧道施工行業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn),研究成果的效益得到眾多行業(yè)認(rèn)可。

    同時(shí),我們還在智能裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚地- 長沙設(shè)置了藍(lán)海研究分院,并與西南交大、西華大學(xué)等高等學(xué)府開展產(chǎn)學(xué)研合作,為研究院的人才儲備、技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新突破提供強(qiáng)大的支持與保障,更為公司的創(chuàng)新與發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

    那么,在會上引發(fā)眾多關(guān)注的智能拱錨噴臺車

    究竟是何方神圣?它到底有何魅力?能快速成功俘獲眾多合作方的心,讓大家棄舊迎新、交口稱贊呢?

 “以機(jī)代人”,藍(lán)海智裝讓你修隧道更簡單

    它就是藍(lán)海智能拱錨噴一體化臺車-LGMP350D,作為公司自主研發(fā)的產(chǎn)品,它的優(yōu)勢就是集濕噴臺車、拱架安裝臺車、錨桿臺車、注漿機(jī)這4種設(shè)備施工功能為一體,可獨(dú)立完成隧道初支整個(gè)工序,無需轉(zhuǎn)場、讓您的洞內(nèi)施工工序無縫連接。

它能為您的隧道施工建設(shè)帶來什么呢?

1、雙重安全保障
立架采用多榀預(yù)制拱架,操作人員處于拱架保護(hù)下;噴漿和錨桿施作環(huán)節(jié),操作人員處于已支護(hù)圍巖保護(hù)下,減少施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、1小時(shí)立架
滿足預(yù)制拱架安裝、多種臺階法作業(yè)及拱架定位調(diào)整,立架所有施工工序均在1小時(shí)內(nèi)。

3、節(jié)省幾百萬成本
1臺車集濕噴臺車、拱架安裝臺車、錨桿臺車、注漿機(jī)這4種設(shè)備施工功能為一體,對比常規(guī)隧道設(shè)備工序節(jié)省幾百萬購買成本。

4、節(jié)省一半人員和時(shí)間
整個(gè)初支工序只需5人、6小時(shí)內(nèi)完成(拱架安裝以及系統(tǒng)錨桿作業(yè)3人、噴漿操作手2人);傳統(tǒng)作業(yè)至少需12人、12小時(shí)才可完成;每年節(jié)省人工成本至少幾十萬。

5、云端數(shù)據(jù)管理
施工過程可視化、施工數(shù)據(jù)統(tǒng)籌管理,包含APP實(shí)時(shí)查看設(shè)備定位、現(xiàn)場實(shí)況、設(shè)備監(jiān)測、排查隱患、同傳指令、遠(yuǎn)程監(jiān)控等眾多云管理功能。

    科技成就產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新永不止歇。2021年是成都“科創(chuàng)中國”試點(diǎn)城市建設(shè)開局之年,藍(lán)海智裝將依靠各級學(xué)會組織的支持和人才優(yōu)勢,聚焦科技攻關(guān)與創(chuàng)新,以科技研發(fā)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指明燈,助力更多科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用發(fā)展,為早日實(shí)現(xiàn)未來隧道工程“以機(jī)代人”的目標(biāo)而不懈努力!

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